Замена рулевых тяг нива шевроле
7.3 Замена рулевых тяг
Примечания: Погнутые рулевые тяги следует заменять обязательно, так как правка этого ответственного элемента рулевого управления недопустима вследствие того, что в материале тяги могут появиться трещины. Работу удобнее выполнять на подъемнике. Можно выполнить ее и на автомобиле, установленном на опоры. Замена средней тяги показана на примере отсоединения шарового шарнира от сошки рулевого механизма. Отсоединяйте тягу от маятникового рычага аналогично. Выпрессуйте палец шарового шарнира боковой тяги из сошки рулевого механизма и отведите боковую тягу в сторону, как описано здесь.
Пассатижами вынимаем шплинт… …и ключом «на 22» отворачиваем гайку крепления средней тяги к маятниковому рычагу. Вильчатым съемником выпрессовываем шаровой палец средней тяги из отверстия маятникового рычага. Палец также можно выпрессовать, нанеся снизу вблизи шарнира резкий удар зубилом с притупленным концом по маятниковому рычагу. Вынимаем шаровой палец из проушины маятникового рычага. Аналогично выпрессовываем шаровой палец тяги из сошки.
- Замена наконечника рулевой тяги Chevrolet Niva цена:
- В случае использования при ремонтах и ТО деталей, предоставленных клиентом, автоцентр оставляет за собой право изменять стоимость работ услуг в сторону увеличения. Гарантия 12 месяцев только на неоригинальные запчасти.
- Рейтинг составлен по отзывам от клиентов в нашем автосервисе и в приложении.
- Одним из важных элементов в автомобиле выступает рулевое управление, благодаря которому осуществляется поворот транспорта.
- Основные марки автомобилей для выполнения работ
- Разрез шарового шарнира тяги: 1 - шаровой палец; 2 - грязезащитный колпачок; 3 - корпус шарнира; 4 - вкладыш; 5 - пружина; 6 - заглушка.
- СТО Автоимпульс оказывает услугу Замена рулевых тяг, наконечников и пыльников для всех автомобилей марки Шевроле, в том числе и для Шевролет Нива, год , кузов , внедорожник.
- Age: 58 Car: М, г. Замена средней рулевой тяги.
- Полезные статьи
- Рулевые тяги на Шевроле Нива меняют по износу или смогу эксплуатации.
- Замена рулевых наконечников — это услуга, которая довольно распространена в наше время. Практика показывает, что данная деталь авто выходит из строя из-за люфта шарнира.
- Современные автомобили оснащают рулевым управлением с реечным механизмом.
Погнутые рулевые тяги подлежат обязательной замене. Порванные, потрескавшиеся и потерявшие эластичность защитные чехлы шаровых шарниров рулевых тяг обязательно замените. Попавшие в шарниры и механизм вода, пыль и грязь быстро выведут эти узлы из строя. Проверьте осевой люфт в шаровом шарнире рулевой тяги.
