Добро пожаловать! Тормозной диск — он является неотъемлемой частью тормозной системы автомобиля, всё дело в том что за счёт него и осуществляется торможение, то есть когда вы нажимаете на педаль тормоза две тормозные колодки обхватывают данный диск и вследствие чего происходит торможение, но со временем и тормозные колодки приходят в негодность и тормозной диск изнашивается, поэтому эти так скажем расходники нужно периодически менять потому что если не обращать внимание на изношенные детали тормозной системы, то со временем тормоза будут становиться всё хуже и хуже, а так же при торможение возможно будет скрипеть либо передняя часть, либо же задняя, это уже будет говорить о том что тормозные колодки пришли в негодность и их нужно менять, кстати если у вас скрепит передняя часть при торможение, либо же издаётся скрежет металла, тогда замене будут подлежать лишь передние тормозные колодки О том как заменить данные колодки, см.
15.9 Ремонт тормозных цилиндров передних колес
Замена тормозных колодок передних колес. Отсоединяем от суппорта тормозной шланг см. Замена передних тормозных шлангов. Зубилом отгибаем стопорные пластины двух болтов крепления суппорта. Головкой «на 17» отворачиваем два болта крепления суппорта. Снимаем суппорт.
Помощник нажимает на педаль тормоза три-четыре раза с интервалом одна-две секунды и удерживает педаль нажатой. При этом часть тормозной жидкости и воздух вытесняются в емкость, а педаль опускается до пола. Пузырьки воздуха хорошо видны в прозрачном шланге или в жидкости.
Замена переднего тормозного диска на ВАЗ 2101-ВАЗ 2107
Блог Владислава. Мой метод замены тормозных барабанов на ВАЗ Многие сталкиваются с такой проблемой как сильный износ тормозных барабанов на своем автомобиле.
Похожие статьи
