Самодельный бортовой автомобиль - Простой бортовой компьютер для Итальянских авто и ВАЗ
Штатный бортовой компьютер ВАЗ 2110 – инструкция, установка
Сообщение AMB » Сб , Сообщение Hadmig » Вс , Сообщение Юрик на шарике » Вс , Сообщение AMB » Вс , Сообщение Hadmig » Пн , Сообщение Tinitonus » Пн ,
В советское время нельзя было просто так прийти в салон и купить понравившуюся машину. До открытия границ и расцвета импорта было еще далеко… Но находились умельцы, которые не ждали, а конструировали автомобиль своей мечты собственными руками. Это сложное и занимательное хобби тогда приобрело значительные масштабы. О самодельщиках писали в газетах, говорили по радио и на ТВ. Проходили выставки и пробеги; в конце х вышла книга «Я строю автомобиль». Более того, были даже секции любительского автоконструирования; в Москве, например, ее посещали почти четыреста человек.
Данное авто выпускалось довольно долгое время, и по своей сути оно является рестайлингом, и в некоторой степени модернизированным вариантом модели ВАЗ Эта машина была представлена публике в , после чего в году стартовало серийное производство модели. Автомобиль имеет несущий кузов. Для получения жесткости он оснащен лонжеронами в днище. Как и «девятая» модель, «четырнадцатая» не оборудовалась какими-либо подрамниками, из-за чего в частности машина имеет довольно низкий уровень безопасности при возможном ДТП. Кроме того, из-за отсутствия подрамника элементы передней подвески приведены непосредственно к кузову, все удары по подвеске, из-за ухабов на дорогах, приходятся непосредственно по кузову.
