Регулировка топливной аппаратуры камаз - Инструкция по проверке, регулировке и ремонту топливной апп

СТО Грузовых Авто. Стало интересно, что это такое и вот что узнал про нее и про регулировку клапанов в ней.

Устройство, ремонт и настройка ТНВД КАМАЗ-740

Техническая документация. Исторические материалы. Поперечный разрез двигателя КамАЗ 1—полнопоточный фильтр очистки масла; 2—маслозаливная горловина; 3—указатель уровня масла в картере двигателя; 4—фильтр центробежной очистки масла; 5—коробка термостатов; 6—передний рым-болт: 7—компрессор; 8—насос гидроусилителя рулевого управления; 9—задний рым-болт; 10—факельиая свеча; 11—левая водяная труба; 12—левый впускной воздухопровод; 13—форсунка; 14—скоба крепления форсунки; 15 — патрубок выпускного коллектора; 16—выпускной коллектор. Внешняя скоростная характеристика двигателя КамАЗ Ne — эффективная мощность; Мкр — крутящий момент; п — частота вращения; q — удельный расход топлива. Блок цилиндров отлит из легированного серого чугуна вместе с верхней частью картера. Привод агрегатов — шестереночный с прямозубыми шестернями рис.

Технический сервис — это комплекс услуг по эффективному ис- пользованию машин и оборудования в определенной сфере производ- ства и поддержанию их в работоспособном состоянии. Как правило, тех- нический сервис включает в себя изучение конъюнктуры рынка пред- ставляемых услуг и используемых машин, предпродажную подготовку и продажу, гарантийное и послегарантийное обслуживание, обеспечение запасными частями и другими материалами, представление услуг тех- нического обслуживания и ремонта, обучение и консультирование по вопросам правильной эксплуатации. Техническое обслуживание топливной аппаратуры отечественного производства основано на планово-предупредительной системе об- служивания. Эффективность технического сервиса в значительной мере оп- ределяется качеством проведения технического обслуживания и ремон- та. Предусмотрены следующие виды обслуживания: - при эксплуатационной обкатке и ее окончании, ежесменное тех- ническое обслуживание ЕТО ; - первое ТО-1 , второе ТО-2 и третье ТО-3 техническое обслу- живание; - сезонное обслуживание при переходе к весенне-летнему и осен- не-зимнему периодам эксплуатации ТО-ВЛ и ТО-ОЗ ; - техническое обслуживание перед началом сезона и в особых ус- ловиях.

Выйти из строя может как двигатель целиком, так и отдельные его механизмы. Особенно востребован ремонт ТНВД Камаз с двигателем , что связано с большими нагрузками, которые ему приходится переносить в процессе эксплуатации автомобиля. КамАЗ: ,, , , , , , , , , ; ГАЗ ЕВРО-1 КамАЗ, , , , , , , , , , , , ,

Похожие статьи

• Стартер ваз 2101 ремонт своими руками - Замена глушителя ВАЗ 2107 пошаговая инструкция
• Опель астра джи ремонт
• Как установка кму на камаз видео - Установка манипуляторов на шасси Камаз и Урал, монтаж КМУ на
• Как построить бытовку пошаговая инструкция