Нива на уазовские мосты своими руками - Чокер на шею
Подшипник роликовый конический УАЗ, переднего и заднего моста Спайсер
Поехали как всегда по Лайту, на разведку, по быстрому, просто глянуть, проверить уровень воды в лужах, ну и конечно прокатиться Маршрут уже знаком, маршрут в меру суров и очень запоминающийся. Присутствуют множество луж, болот, веток, огромное количество камней некислый подъем! Отлично, значит мы в правильном направлении Прокатились весело, по пути были и застревашки и даже небольшая поломка на обратном пути.
Наиболее распространенная неисправность это стук гидроопор. Начнём с утреннего запуска.. Весьма полезно для тех джиперов которые используют свой автомобиль в различных трофи-рейдах и для любителей экстремальной езды. Уважаемые посетители!
- Год
- Эффектный тюнинг Нивы. Статья посвящена владельцу такого замечательного бестселлера-вседорожника - Ваз Нива.
- Country Life.
- Была у меня Нива-несколько раз тонул в болоте , но выбирался. Подомкратишь, напихаешь палок и выезжаешь.
- Для покупки товара в нашем интернет-магазине выберите понравившийся товар и добавьте его в корзину.
- Логин или эл. Проект НеПропаду предлагает объединиться всем желающим выжить, пробиться через заграждение из людской глупости и беспечности, и совместно, поддерживая друг-друга, быть готовыми к любым испытаниям, которые уготованы нам Судьбой.
- AliExpress: Интернет-магазин Одежда, обувь, техника, товары Открыть.
- Клуб путешественников "Авто Года" предлагает вам пройти небольшой тест о в Дагестане, чтобы выбрать оптимальный маршрут и узнать, какой автомобиль подойдет для вашей поездки лучше всего. На кону — сертификат, дающий право на проживание в самом сердце Дагестана в Махачкале!
- Материал - фанера 10мм , перетяжка кожзам автомобильный 2х цветов. Дополнительно были изготовлены планки, которые закрывают провода по верху рамки лобового стекла.
Классическая «Нива» и в году живее всех живых. Стоит дороже Гранты и пользуется спросом. Из альтернатив — только вторичка. Так, может, рассмотреть подержанную «Ниву»? Мы попробовали. Сначала разобрались со слабыми местами тольяттинского внедорожника, а потом осмотрели шесть «живых» экземпляров на вторичке.
