Дифференциал на ваз своими руками
Sorry, your request has been denied.
Просмотр полной версии : Самоблокирующийся дифференциал. Чего к словам цепляешся,я своими руками все менял и устанавливал,и полностью прдставляю о чем пишу,в отличии от некотрых умников. Если ты своими руками зазор выставил,то у тебя там диф в подшипниках прыгает с уже двумя зазорами. Корпус КПП алюминевый и при нагреве не хило расширяется,а железки внутри отстают в расширении,поэтому на подшипниках делают натяг 0,,35мм. Ничего у меня не прыгает, все у меня сделано как положено,как описано в книге,а вот ты сам видно не устанавливал,нахватался умных слов.
В интернет-магазине «Мир Блокировок» можно купить самоблокирующийся дифференциал самоблок для автомобилей ВАЗ , , , , , , классика по низкой цене. При выезде на неровную поверхность или при входе в поворот механизм автоматически перераспределяет момент вращения между колесами ведущей оси на колесо с лучшим сцеплением. Особой популярностью у владельцев пользуются червячные, дисковые и шариковые блокировки в редуктор заднего моста. На жигули при езде по городу зимой и по проселочным дорогам без экстремального вождения по труднопроходимым местам лучше всего подойдет дифференциал винтового типа. Он обладает повышенным ресурсом, включается мягко, что снижает износ деталей трансмиссии. Хорошим преимуществом является низкая стоимость и простота установки.
Редуктор воет, а самоблокирующийся дифференциал люфтит все больше. Нажал на газ, даже легонько - удар, отпустил газ - опять удар. Поворачивая кардан, убедился, что люфт как бы двойной: небольшой свободный, бывший изначально, и большой на глаз градусов 40 более тугой. Вдобавок на мелких неровностях дороги сзади появился упругий стук.
/047.gif)
